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Un'autostrada dritta in mezzo al mare: chi l'ha progettata, in cosa ha trasformato lo Zuiderzee e cosa non vi è mai stato costruito. Dieci domande sull'Afsluitdijk.
Gitante sulla diga 0–4 · Guardiano della chiusa 5–8 · Maestro costruttore di dighe 9–10
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La diga va da Den Oever nell'Olanda Settentrionale al villaggio di Zurich in Frisia. La sua costruzione è durata cinque anni ed è stata completata nel 1932.
Photo: Condor3d, Wikimedia Commons, CC BY 4.0.
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Il nuovo lago è stato chiamato così dal fiume IJssel che vi sfocia. L'acqua del fiume ha lentamente lavato via il sale e oggi l'IJsselmeer è uno dei più grandi serbatoi di acqua dolce del paese.
Photo: Copernicus Sentinel-2, ESA, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 igo.
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Cornelis Lely elaborò il suo primo piano per sbarrare lo Zuiderzee nel 1891. Lelystad, la capitale del Flevoland, fu in seguito costruita su terreni che un tempo erano il fondo di quel mare.
Photo: Wikimedia Commons, Public domain.
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La diga è lunga circa 32 km e larga 90 metri. Sulla sommità corre un'autostrada, con il mare dei Wadden da un lato e il lago dall'altro.
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Nel gennaio 1916 una tempesta ruppe gli argini dello Zuiderzee in decine di punti. Insieme alla scarsità di cibo durante la Prima guerra mondiale, ciò portò alla legge che diede inizio ai lavori.
Photo: J. C. RAMAER & H. WORTMAN, Wikimedia Commons, Public domain.
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Il designer Daan Roosegaarde ha dotato i cancelli di strisce a prisma che riflettono i fari delle auto. L'opera d'arte brilla così di notte senza consumare elettricità.
Photo: Willem de Kam, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.
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Era stata accantonata una striscia di terra per un treno tra l'Olanda Settentrionale e la Frisia, ma la ferrovia non è mai arrivata. Negli anni '70 quello spazio è stato utilizzato per allargare la strada trasformandola in un'autostrada a quattro corsie.
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L'argilla glaciale, lasciata dai ghiacciai nell'Era Glaciale, trattiene l'acqua meglio della semplice sabbia. Le navi l'hanno scaricata in mare finché la diga non è emersa sopra le onde.
Photo: Grabenstedt at German Wikipedia, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0.
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Hendrik Lorentz ha vinto il Premio Nobel per la Fisica nel 1902. Le chiuse di Kornwerderzand, all'estremità Frisona della diga, prendono il suo nome.
Photo: Wikimedia Commons, PDM-owner.
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Hendrick Stevin, figlio del famoso matematico Simon Stevin, ideò il progetto nel 1667. Le chiuse Stevin a Den Oever prendono il suo nome.
Photo: Jan Janssonius, Wikimedia Commons, Public domain.
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