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¡Ponte los patines y descubre la legendaria carrera de patinaje holandesa! Once ciudades históricas, 200 kilómetros de hielo natural y una fiebre que se apodera de toda una nación.
Patinador novato 0–4 · Entusiasta del hielo 5–8 · Maestro de los Once 9–10
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Leeuwarden es la orgullosa capital de Frisia y funciona tanto como línea de salida como meta de la carrera. La prueba comienza en la fría oscuridad de la madrugada, sobre las 5:30, cuando miles de patinadores se lanzan al hielo. Foto: Baykedevries, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.
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Henk Angenent ganó la 15ª Elfstedentocht el 4 de enero de 1997. Desde entonces, los inviernos no han sido lo suficientemente fríos como para congelar toda la ruta hasta el grosor de seguridad requerido de unos 15 centímetros, lo que no ha hecho más que volver la carrera aún más legendaria.
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La carrera de 1963 se conoce como 'El infierno del 63'. De casi 10.000 participantes, solo 127 llegaron a la meta debido al frío extremo, los vientos huracanados y la nieve intensa. Muchos participantes sufrieron congelaciones graves y este dramático evento fue llevado más al cine.
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El futuro rey recorrió los 200 kilómetros bajo el seudónimo de 'W.A. van Buren'. Cruzó la línea de meta con éxito y sus padres, la reina Beatriz y el príncipe Claus, lo sorprendieron al llegar. El apellido 'Van Buren' es un alias tradicional que usan los miembros de la realeza holandesa cuando quieren pasar desapercibidos.
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Estas tres palabras en frisón son lo más emocionante que puede escuchar un aficionado al deporte holandés. Cuando el presidente de la asociación las pronuncia ante la prensa, significa que el hielo ha superado todas las normas de seguridad y la carrera se declara oficialmente en 48 horas.
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Los patinadores llevan una tarjeta especial de cartón que debe ser sellada a mano en cada una de las once ciudades. También hay puestos de control secretos a lo largo de la ruta para evitar que nadie tome atajos o haga trampa. Si te falta aunque sea un solo sello, no recibes la codiciada medalla de la cruz.
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Esto se conoce como 'klunen' en holandés. Los patinadores deben salir del hielo y caminar o trotar sobre tablones de madera o alfombras colocadas en las carreteras hasta la siguiente sección congelada. Es agotador porque las cuchillas de los patines no están diseñadas para caminar y desafilan rápidamente los bordes. Foto: Rob Croes para Anefo, Wikimedia Commons, CC0.
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Bartlehiem es una pequeña aldea cerca del punto de retorno en Dokkum, por lo que los patinadores pasan por ahí dos veces: una de camino al norte y otra de regreso. Esto lo convierte en uno de los lugares más famosos del recorrido, donde grandes multitudes se reúnen en el hielo para animar.
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Sloten es la más pequeña de las once ciudades históricas frisias, y cuenta con un hermoso molino antiguo y canales. Aunque solo tiene unos pocos cientos de habitantes, posee derechos oficiales de ciudad, por lo que es una parada obligatoria en la legendaria ruta de patinaje.
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Minne Hoekstra ganó la carrera inaugural en 1909, completando el recorrido en 13 horas y 50 minutos. En aquella época el hielo era irregular, el equipo básico y solo hubo 22 valientes participantes. Hoy en día, el límite de la carrera es de unos 16.000 patinadores por razones de seguridad.
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