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Suba na sela e teste seus conhecimentos sobre a corrida de bicicleta mais famosa do mundo! Descubra a história curiosa, ciclistas lendários e as regras estranhas do Tour de France.
Carregador de água 0–4 · Frequentador do pelotão 5–8 · Portador da Camisa Amarela 9–10
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O líder da classificação geral veste a icônica camisa amarela, ou 'maillot jaune'. Essa cor foi escolhida originalmente em 1919 porque o jornal esportivo patrocinador, L'Auto, era impresso em papel amarelo distintivo. A camisa verde também é de grande prestígio, mas é concedida ao líder da classificação por pontos para velocistas.
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O melhor escalador do Tour de France veste uma camisa branca com bolinhas vermelhas. Esse design marcante foi introduzido em 1975 e foi inspirado na embalagem de uma barra de chocolate popular feita pelo patrocinador original, Chocolat Poulain.
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Desde 1975, o Tour de France termina com um sprint espetacular nos paralelepípedos dos Champs-Élysées em Paris. É uma das vitórias de etapa mais prestigiosas que um velocista pode alcançar. Embora a prova geralmente termine aqui, a edição de 2024 fez história ao terminar em Nice devido aos Jogos Olímpicos de Paris.
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A caravana publicitária é um enorme desfile de veículos de patrocinadores altamente decorados que percorre a rota cerca de duas horas antes da chegada dos ciclistas. É uma tradição muito querida em que milhões de itens promocionais, desde chaveiros a petiscos, são jogados para as multidões que aguardam. Ela gera uma atmosfera festiva e animada ao longo das estradas.
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A 'lanterne rouge' é o ciclista que termina na última colocação da classificação geral. O nome vem da lanterna vermelha que antigamente ficava pendurada na parte de trás dos trens para sinalizar o fim da composição. Longe de ser uma desgraça, terminar em último é celebrado pelos fãs, e historicamente os ciclistas já competiram para conseguir essa posição em busca de atenção na mídia.
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Ciclistas holandeses venceram oito das primeiras catorze etapas do Tour que terminaram no Alpe d'Huez. Desde então, dezenas de milhares de fãs holandeses se reunem na curva sete, a "curva holandesa", vestidos de laranja. Cada uma das 21 curvas fechadas traz uma placa com os nomes dos vencedores de etapas anteriores.
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Nos primeiros anos do Tour, os ciclistas eram estritamente proibidos de receber qualquer ajuda externa. Se a bicicleta quebrasse, eles tinham que consertá-la sozinhos, o que muitas vezes resultava em cenas desesperadoras de ciclistas recorrendo a ferrarias locais. Carregar pneus sobressalentes jogados nos ombros era a única maneira de garantir que não ficariam presos no meio do caminho.
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Greg LeMond tornou-se o primeiro não europeu a vencer o Tour de France em 1986. Ele venceu a prova três vezes no total, incluindo uma vitória lendária em 1989 por meros oito segundos sobre Laurent Fignon. A Colômbia tem uma rica história no ciclismo e produziu grandes escaladores, mas só viu seu primeiro vencedor do Tour com Egan Bernal em 2019. Foto: Gage Skidmore, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0.
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O pelotão é o grande grupo de ciclistas que pedala junto. Andar no meio economiza até um terço da energia, porque os ciclistas da frente bloqueiam o vento. Os ciclistas em fuga tentam escapar, mas o pelotão frequentemente os alcança nos quilômetros finais.
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O Tour de France de 1919 foi notoriamente difícil, realizado em estradas arruinadas pela Primeira Guerra Mundial. Dos 67 participantes, apenas 11 ciclistas terminaram a prova. O vencedor, Firmin Lambot, passou mais de 231 horas no selim para completar o percurso de 5.560 quilômetros, quase três vezes o tempo que os ciclistas modernos levam.
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