
Una autopista directo a través del mar: quién la planeó, en qué convirtió al Zuiderzee y qué nunca se construyó en ella. Diez preguntas sobre el Afsluitdijk.
Excursionista del dique 0–4 · Guarda de esclusas 5–8 · Maestro constructor de diques 9–10
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El dique va desde Den Oever, en Holanda Septentrional, hasta el pueblo de Zurich, en Frisia. Su construcción duró cinco años y se cerró en 1932.
Photo: Condor3d, Wikimedia Commons, CC BY 4.0.
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El nuevo lago recibió su nombre del río IJssel que desemboca en él. El agua del río eliminó lentamente la sal y hoy en día el IJsselmeer es uno de los mayores embalses de agua dulce del país.
Photo: Copernicus Sentinel-2, ESA, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 igo.
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Cornelis Lely elaboró su primer plan para cerrar el Zuiderzee en 1891. Lelystad, la capital de Flevoland, fue construida posteriormente en terrenos que antes eran el fondo de ese mar.
Photo: Wikimedia Commons, Public domain.
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El dique tiene unos 32 km de largo y 90 metros de ancho. Una autopista recorre la parte superior, con el mar de Frisia a un lado y el lago al otro.
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En enero de 1916, una tormenta rompió los diques del Zuiderzee en decenas de lugares. Junto con la escasez de alimentos durante la Primera Guerra Mundial, esto condujo a la ley que inició las obras.
Photo: J. C. RAMAER & H. WORTMAN, Wikimedia Commons, Public domain.
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El diseñador Daan Roosegaarde equipó las puertas con tiras de prismas que reflejan los faros de los coches. Así, la obra brilla por la noche sin consumir electricidad propia.
Photo: Willem de Kam, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.
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Se reservó una franja para un tren entre Holanda Septentrional y Frisia, pero el ferrocarril nunca llegó. En la década de 1970, ese espacio se utilizó para ampliar la carretera y convertirla en una autopista de cuatro carriles.
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La arcilla de cantos, dejada por los glaciares en la Edad de Hielo, retiene el agua mejor que la simple arena. Los barcos la vertieron en el mar hasta que el dique emergió sobre las olas.
Photo: Grabenstedt at German Wikipedia, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0.
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Hendrik Lorentz ganó el Premio Nobel de Física en 1902. Las esclusas de Kornwerderzand, en el extremo frisón del dique, llevan su nombre.
Photo: Wikimedia Commons, PDM-owner.
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Hendrick Stevin, hijo del famoso matemático Simon Stevin, ideó este plan en 1667. Las esclusas de Stevin en Den Oever llevan su nombre.
Photo: Jan Janssonius, Wikimedia Commons, Public domain.
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